Перейти к основному содержанию

Бондаренко Степан Никитович

Автор - Бахаев Александр.

История любого государства состоит из истории и жизни отдельно взятых людей. Я верю: нас окружает много хороших людей, но, к сожалению, мы не обращаем внимания на тех, кто рядом, достаточно редко интересуемся их прошлым и настоящим. Самое печальное, что некоторые из нас не знают даже истории своих предков.

Свой очерк я хотел бы посвятить НАСТОЯЩЕМУ ЧЕЛОВЕКУ, тому, из кого формируется история и кто ее делает сам.

Мой прадедушка Бондаренко Степан Никитович родился в 1921 году в Сибири. Это Алтайский край, деревня Озерки. Суровый климат, суровые места, тайга... Ширь, свобода и сильные, работящие, мужественные люди.

Кончилось не совсем счастливое трудовое прадедушкино детство. Наступила юность. В 1939 году призвали в армию, а в 1941, в самое начало Великой Отечественной войны, двадцатилетнего парня отправили на фронт.

Дедушка Степа служил водителем, но только груз у него был серьезным и страшным. Он возил пушки. Возможно, кому-то покажется, что здесь не нужно особой храбрости и отваги, чтобы быть шофером. Но я считаю, что только человек, обладающий мужеством и силой духа, способен управлять огромной машиной, когда вокруг разрываются снаряды. За водителями охотились снайперы, их полуторки в первую очередь бомбили самолеты, но надо было продолжать делать свою работу и обеспечивать солдат оружием и боеприпасами.

Профессиональное мастерство, выдержка и благоразумие юного водителя были замечены командованием. Степана Никитовича отобрали среди немногих водителей для очень сложной работы. Его направили на Ленинградский фронт, чтобы помогать блокадному городу. Несколько месяцев он изо дня в день возил боеприпасы, продукты, раненых по Дороге Жизни Ладожского озера. «Везунчик» звали его однополчане, ведь за все время его машина лишь дважды ремонтировалась после обстрела. А сам он отделывался легкими ранениями. Что действительно было страшным, так это жуткие сорокоградусные морозы и невозможность хоть чуть-чуть согреться, потому что машины не отапливались. Экономили бензин.

Остались следы обморожения на лице и руках у Степана - недобрая память о войне. Вспоминает бабушка (его дочь Надежда Степановна), что он очень ценил хлеб: никогда ни одной крошки на столе не оставлял, все собирал и отправлял в рот. Говорил, что свои солдатские пайки водители раздавали в Ленинграде детям. Не могли смотреть, как они истощены. Лучше самим голодать.

За свою службу на Ленинградском фронте мой прадед был награжден медалью «За отвагу». Побросала молодого Бондаренко по фронтам война. Дедушка не раз был ранен, но последнее и самое тяжелое ранение он получил на Курской дуге. Бедро и нога были напичканы осколками, которые так до конца и не смогли вытащить хирурги. Вот и ходил он с осколками всю оставшуюся жизнь.

А тогда его на лечение отправили в тыл. Так Степан Никитович попал в госпиталь в Липецк, в город, где остался после войны навсегда.

Из дневника Надежды Степановны:
«Мама часто вспоминала войну и госпиталь, где лечили раненых, вспоминала о том, как выздоравливал «любимый пациент» - наш отец. Она его сразу приметила. Невысокий, крепкий, красивый молчун. Привезли лежачим. Три операции перенес, но никогда даже не стонал, терпел. А вот по ночам не спал, очень мучился от боли. Мама с ним часто оставалась на ночное дежурство, помогала «разговорами да уговорами». Вот так незаметно и сблизились. Без сумасшедшей любви, но уверенно и навсегда».

Демобилизовался Степан только в 1946 году, тогда же они с бабушкой и поженились. Фронтовик поехал к любимой девушке в Липецк. Этот город стал второй родиной.

Из дневника Надежды Степановны:
«Долго война не отпускала отца. По ночам спал плохо, часто вставал, вел ночные чаепития с сухарями, растирал раненую ногу. Было что-то не в порядке с легкими. По утрам сильно кашлял».

Тогда всему народу было тяжело, поэтому на то, что фронтовик, что ранен, болен, скидку никому не делали. Бабушка говорит, что у людей проявлялся огромный энтузиазм, все хотели побыстрее наладить мирную жизнь, работали до изнеможения, на износ.

Автоколонна №1 стала для прадеда первым и единственным местом работы. Он легенда предприятия. Степан Никитович работал с 7 утра, часто оставался ремонтировать машину в ночную смену. В трудах и заботах прошла жизнь. Прадедушка построил два дома, воспитал двух дочерей, основал династию водителей. Умер в 55 лет (в 1976г.).

Мой прадед Бондаренко Степан Никитович - один из тех, кто защищал Родину, рисковал своей жизнью, а потом восстанавливал страну из руин. Я горжусь своим дедом и не стесняюсь им восхищаться. Дедушка просто достойно жил...